|
Fossett
launches record attempt
Фоссет начал [полет] в
попытке установить рекорд
|
|
Source:
BBCNews
BBC,
Tuesday, 1 March, 2005, 04:51 GMT
Fossett
launches flight attempt
US adventurer
Steve Fossett launches in a bid to be the first to fly non-stop around the
world without refuelling. |
| The
most dangerous part of the flight was take-off |
Наиболее
опасной частью полета был взлет |
| A jet plane piloted by
US adventurer Steve Fossett, aiming to make the first solo non-stop flight
around the world without refuelling, has taken off. Virgin GlobalFlyer
took to the skies from Salina in Kansas, US, at 0050GMT on
Tuesday morning. |
Реактивный
самолет, пилотируемый американским
искателем приключений Стивом Фоссетом,
намеревающимся совершить первый
одиночный беспосадочный полет вокруг
земного шара без дозаправки, взлетел [отправился
в полет]. Самолет под названием Virgin
GlobalFlyer поднялся в небо из Салины в
Канзасе, США, во вторник утром (в 00 часов
50 минут по Гринвичу). |
| The single jet engine
aircraft is loaded with more than four times its own weight in fuel
for the challenge, which is expected to last 80 hours. The flight's
departure date had been delayed for weeks due to bad weather. |
Одномоторный
реактивный самолет загружен топливом
весом, превосходящим более чем в четыре
раза его собственный вес, для того, чтобы
выполнить сложный, рекордный полет,
который, как ожидается, продлится 80
часов. Дата вылета задерживалась на
недели из-за плохой погоды. |
| The route for the
circumnavigation bid was changed at the last minute. The jet will now fly
over North Africa instead of Europe because winds have shifted south. |
Маршрут в
заявке на кругосветное "плавание"
был изменен в последнюю минуту.
Реактивный самолет будет теперь лететь
над Северной Африкой вместо Европы,
потому что ветры сменили [направление]
на юг. |
| Before setting out on
the journey, millionaire Mr Fossett, 60, admitted he had little margin for
error, with the most dangerous part of the attempt being take-off. |
Перед
отправкой в путешествие [в дальний полет],
60-летний миллионер м-р Фоссет признавал,
что у него слишком узкий допуск на
ошибку, а наиболее опасная часть его
полета, будет заключаться во взлете с
аэродрома. |
| GlobalFlyer had never
been tested with a full load of fuel and any unexpected turbulence or
technical glitches could have potentially been disastrous. |
GlobalFlyer
никогда не проверялся с предельным
грузом топлива, и любая неожиданная
турбулентность [сильное воздушное
завихрение] или технические проблемы [неполадки]
могли бы быть потенциально
катастрофическими. |
| "Turbulence is
worse at the lower altitudes, so I've got to make my climb to the cruising
altitude without encountering any significant turbulence," Mr Fossett
told the BBC News website before the flight. |
"Турбулентность
является более плохой [опасной] на более
низких высотах, поэтому я должен буду [подняться,
набрать] крейсерскую высоту, [при этом]
не сталкиваясь с какой либо
значительной турбулентностью", -
рассказал м-р Фоссет [корреспонденту]
сайта BBC News перед полетом. |
| Watching as the plane
disappeared into the night, British entrepreneur Richard Branson said it
was "an emotional moment." "It was an enormous relief when
it actually came off the ground," he said. |
Глядя, как
самолет исчез в ночном [небе], английский
предприниматель Ричард Брэнсон, сказал,
что это был "эмоциональный момент".
"[Возникло] огромное облегчение, когда
он [самолет] оторвался от земли", -
сказал он. |
| It took GlobalFlyer
about two hours to get to an initial altitude of 11.8km (39,000ft) before
climbing at just 2.4m (eight feet) per minute to reach its cruising
altitude of 15km (49,000ft). |
Потребовалось
приблизительно два часа Глобалфлаеру,
чтобы достичь начальной высоты [полета]
11,8 км (39000 футов) перед подъемом со
скоростью только 2,4 метра (восемь футов)
в минуту, чтобы достичь его крейсерской
высоты [высоты выполнения полета] - 15 км
(49000 футов). |
| Issue
of trust |
Вопрос
доверия |
| Mr Fossett said he had
to place his complete trust in the makers of GlobalFlyer, the Californian
company Scaled Composites run by aviation legend Burt Rutan, which was
also behind Ansari-X-prize winner SpaceShipOne. |
М-р Фоссет
сказал, что он полностью доверяет
изготовителям Глобалфлаера,
калифорнийской компании Scaled Composites,
управляемой [человеком] - авиационной
легендой Буртом Рутаном, который также
был [разработчиком коммерческого
космического корабля] SpaceShipOne,
завоевавшего приз Ansari-X-prize. |
| "I suppose I am a
little bit of a nervous person - perhaps it is justified in this case,"
Mr Fossett told a news conference in Salina. "It is a major endeavour
and I am willing to take that risk," Mr Fossett said. |
"Я
допускаю то, что я немного волнуюсь -
возможно, это оправдано в этом случае",
- сказал м-р Фоссет на пресс-конференции
в Салине. "Это является значительной
попыткой, и я желаю взять этот риск [на
себя]", - сказал [заявил] м-р Фоссет. |
| GlobalFlyer
on one of its test flights above the Sierra Nevada mountains (Image:
Virgin GlobalFlyer). |
Глобалфлаер
в одном из его испытательных полетов над
горами Сьерра Невада. |
| Mr Branson promised the
adventurer free flights on Virgin for life if he completed the challenge
and lent him his watch, adding: "I want you and it back in one piece." |
М-р Брэнсон
обещал искателю приключений бесплатные
[оплаченные за счет Брэнсона] полеты на
Virgin GlobalFlyer в течение жизни, если он
закончит [рискованное предприятие], и
дал ему на время [полета] свои часы,
добавив: "Я хочу, чтобы ты и [часы]
возвратились одним целым [вместе]" |
| Mr Fossett has set
dozens of world records and world firsts with jet airplanes and gliders,
hot air balloons and sailing boats. |
М-р Фоссет
установил множество мировых рекордов и
первенствовал в мире, [летая на]
реактивных самолетах и планерах, на
воздушных шарах, наполненных горячим
воздухом, и плавая на парусных [яхтах]. |
| The former stock options
trader became famous in the mid 1990s when he made an attempt with Mr
Branson to circumnavigate the globe in a hot air balloon. He managed the
trip solo on his sixth attempt in the summer of 2002. |
Бывший
биржевой спекулянт стал известен в
середине 1990-ых, когда он сделал попытку с
м-ром Брэнсоном [облететь] земной шар на
воздушном шаре, наполненном горячим
воздухом. Ему удалось одному это
путешествие с шестой попытки летом 2002
года. |
| The 1,522-kg (3,350lbs)
single-engine aircraft is carrying nearly 8,636kg (19,000lbs) of fuel in
13 tanks for the 37,260-km (23,000-mile) journey at altitudes as high as
13,000m (45,000 feet). |
[Самолет, на
котором летит Фоссет,] является
одномоторным самолетом весом 1522 кг (3350
фунтов), несет почти 8636 кг (19000 фунтов)
топлива в 13 танках [топливных баках],
необходимого для [воздушного]
путешествия длиной 37260 км (23000 миль) на
высоте 13000 метров (45000 футов). |
| Its progress around the
world is being tracked live on the GlobalFlyer website. |
Его
продвижение [полет] вокруг земного шара
отслеживается в реальном времени на
Интернет-сайте GlobalFlyer. |
| Some of the major cities
Mr Fossett expects to pass above along the way are Chicago, Toronto,
Karachi, Shanghai, Tokyo, and Los Angeles. |
Некоторые из
главных городов, над которыми как
ожидается, пройдет м-р Фоссет, летя по
своему [маршруту]: Чикаго, Торонто,
Карачи, Шанхай, Токио, и Лос-Анджелес. |
| VIRGIN
ATLANTIC GLOBAL FLYER - LONG-DISTANCE JET PLANE |
VIRGIN
ATLANTIC GLOBAL FLYER - РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЕТ С
БОЛЬШОЙ ДАЛЬНОСТЬЮ ПОЛЕТА |
| (1) Fuel tanks - Gross
weight is 10 tonnes; empty weight is 1.5t ; (2) Engine - Williams FJ44-3
ATW (10,200 Newtons of thrust) ; (3) Cockpit - Pressurised and large
enough for pilot to lie down ;Length - 11.7m; Height - 3.6m ; Wingspan -
35m ; Range - 33,800km (18,250 nautical miles); Speed - 440km/h . |
(1) Общий вес с
заправкой - 10 тонн; чистый вес - 1.5t; (2)
Двигатель - Williams FJ44-3 ATW (тяга - 10200 Newtons) ; (3)
Кабина - герметичная и достаточно
большая, чтобы пилот мог лежать. Длина
самолета - 11,7 м; Высота - 3,6 м; Размах крыла
- 35 м ; Дальность полета - 33800 км (18250
морских миль); Скорость - 440 км/час . |
| BBC, Tuesday, 1 March,
2005, 04:51 GMT |
|
| 1. GMT - Greenwich Mean
Time - среднее время по Гринвичу. |
| 2. Salina in Kansas -
городок Салина в штате Канзас, США. |
| 3. single jet engine
aircraft - одномоторный реактивный
самолет. |
|
(C) The English-Russian World newspaper - WWW.ERW.ULN.RU
|
|
